Táto ikona výkonu z dielne Audi Sport sa vracia s ešte ostrejším dizajnom, vylepšenou technológiou, a čo je najdôležitejšie – s legendárnym päťvalcovým motorom, ktorý nezostal iba nostalgickým odkazom minulosti, ale stáva sa srdcom najemotívnejšieho kompaktného auta súčasnosti.
Audi RS3 Sportback 2025 nadväzuje na charakteristickú dizajnovú reč značky Audi, no prináša agresívnejší a športovejší prejav. Predná maska je širšia a nižšie posadená, so zväčšenými nasávacími otvormi a športovým nárazníkom RS. Nové Matrix LED svetlomety s možnosťou animácie ponúkajú nielen špičkovú viditeľnosť, ale aj pôsobivý vizuálny efekt. Vzadu dominuje difúzor s dvojicou oválnych výfukov RS, ktoré sú nielen dizajnovým podpisom, ale aj zvukovým manifestom výkonu.
Karoséria pôsobí svalnato – rozšírené blatníky, nový zadný spojler a 19-palcové disky kolies s možnosťou upgradovania na 20-palcové s keramickými brzdami signalizujú, že toto nie je len obyčajný hatchback.
Motor, ktorý budí vášeň
Najväčším pokladom nového RS3 zostáva päťvalcový 2.5 TFSI motor, ktorý je jedinečný nielen v rámci Audi, ale aj v celom automobilovom svete. V roku 2025 si tento agregát zachováva svoju atmosféru emócií – s výkonom až 420 koní (309 kW) a krútiacim momentom 560 Nm.
Zrýchlenie z 0 na 100 km/h trvá len 3,7 sekundy, čím sa RS3 Sportback radí medzi najrýchlejšie vozidlá svojej triedy. Maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 250 km/h, no s voliteľným RS Dynamic paketom je možné ju zvýšiť až na 290 km/h. Zvuk päťvalca je orchestrálnym zážitkom. Audi použilo nový výfukový systém RS Sport, ktorý zvyšuje intenzitu charakteristického „bubnovania“ motora pri akcelerácii a podraďovaní.
Pohon quattro a špičková dynamika
Audi RS3 Sportback 2025 využíva prepracovaný systém pohonu všetkých kolies quattro s novým RS Torque Splitterom. Tento systém umožňuje aktívne rozdeľovanie krútiaceho momentu medzi zadné kolesá, čo zlepšuje agilitu, stabilitu a zábavu pri jazde.
Vozidlo disponuje niekoľkými jazdnými režimami vrátane RS Performance a RS Torque Rear – ten druhý umožňuje aj riadené pretáčanie zadnej nápravy, čím sa z RS3 stáva dravé vozidlo na okruhu i na kľukatých horských cestách.
Podvozok je adaptívne nastaviteľný, čo zaručuje nielen ostré jazdné vlastnosti, ale aj istú dávku komfortu pre každodenné používanie. Vďaka špeciálnym tlmičom a nízkemu ťažisku sa RS3 drží cesty ako prilepené.
Zdroj: hearstapps.com
Kokpit Audi RS3 je technologicky pokročilý a športovo ladený. Dominuje mu 12,3-palcový Audi Virtual Cockpit s RS grafikou, ktorý zobrazuje špeciálne ukazovatele ako tlak turba, G-sily či stopky na meranie času na okruhu. Stredový 10,1-palcový dotykový displej infotainmentu MMI ponúka bezdrôtové Apple CarPlay, Android Auto a RS Performance menu.
Športové sedadlá v koži Nappa, plochý RS volant s haptickými tlačidlami a červené kontrastné prešívanie zdôrazňujú športový charakter interiéru. Z praktického hľadiska poteší aj 282-litrový kufor, ktorý je dostatočný aj na víkendový výlet.
Audi RS3 Sportback 2025 je ukážkou toho, ako sa dá spojiť praktickosť kompaktného hatchbacku so surovým výkonom a technickou vyspelosťou. Pre milovníkov rýchlej jazdy, nezameniteľného päťvalcového zvuku a precízneho spracovania je RS3 viac než len auto – je to emócia. V čase, keď sa svet pripravuje na elektrickú budúcnosť, Audi RS3 Sportback 2025 dokazuje, že spaľovacie motory ešte nepovedali posledné slovo.